APP MTB BRAVENTO

                Tenemos una nueva app para utilizar en el mundo de la Mtb y otros deportes.

Imagen de http://www.eureka-experts.com/news/
nace-bravento-la-app-que-convierte-el-entrenamiento-en-un-juego

La app es gratuita tanto para iPhone como para Android y puede funcionar sin conexión a internet, esta nos permite lo típico de todas las aplicaciones, km, velocidad media… ¿Qué tiene de novedoso?

La app se inspira en el mundo de los videojuegos y permite al usuario registrar nuestras actividades deportivas recompensando el esfuerzo con premios y medallas, los cuales podrás canjearlos más adelante en premios reales. 

Cada vez que realizamos una ruta dependiendo del kilometraje y del esfuerzo vamos consiguiendo Stamina y además vamos subiendo de nivel, todo esto nos irá abriendo nuevas posibilidades, como por ejemplo ir equipando a nuestro avatar realizar batallas contra otros usuarios, podrás crear segmentos para que los otros usuarios puedan batirse en duelo, pero tener cuidado podemos ir perdiendo stamina en las batallas, y claro está si                                                                                                  ganamos aumentaremos la stamina.

Más app en el mundo de la MTB en mejores app MTB

Imagen de http://www.lugaresdenieve.com/?q=es/reportaje/bravento-app-juego-donde-tu-tienes-el-control

Más información http://www.bravento.com/

THE HOBBIT MTB

Mirar como se divierten los Hobbits cuando no están en su comarca.

¿Qué es calcasport?

Imagen de http://www.calcasport.com/index.php

Es la solución para aquellos ciclistas que memorizan el recorrido de las competiciones.

Es una calcomanía enfocada al deporte, que te permitirá conocer los puntos de avituallamientos, desniveles, km…

Así sabrás dosificar cuando tu creas conveniente y podrás consultar calcasport en cualquier momento de la carrera y sin riesgos. Más información en http://www.calcasport.com/index.php

Sujetadores deportivos, bolsos y más para poder practicar nuestro deporte

Imagen de www.todomountainbike.es

Victoria's Secret, presenta la primera gama de sujetadores deportivos que integra dos electrodos para poder conectar todo tipo de dispositivos de medición de ritmo cardíaco compatibles con bandas de pecho, eliminando el uso obligatorio de dicha banda.

Fabricados en una combinación de tejido elástico y nylon, el diseño de estos tecnológicos sujetadores de Victoria´s Secret está concebido para la práctica deportiva, proporcionando un soporte óptimo y favoreciendo la comodidad de uso durante la práctica del ejercicio físico. Ya a la venta en Estados Unidos por un precio recomendado de entre $72,50 y $75,50 (entre los 58 y los 61 euros al cambio).

Seguridad, comodidad y estética. La nueva línea de bolsos The Cyclist están pensados para aquellos ciclistas que quieran pedalear por la ciudad sin renunciar a su estilo urbano.

The Cyclist ofrece tres bolsos: Penélope (para las mujeres más exigentes), Claude (para hombres y mujeres por igual) y Magdalena (un modelo más pequeño). Todos ellos fabricados de cuero y con unos pequeños dibujos reflectantes que permiten la visibilidad del ciclista sin perjudicar en lo más mínimo su cuidada estética.

Y si quieres pedalear con tacones como si estuvieras en la ciudad de Milán, aquí está la solución, un soporte para pedalear con tacones.

Imagen de http://www.ciclosfera.com/

Fuentes: http://www.ciclosfera.com/

             http://www.todomountainbike.es/

D-FIX, Jamás ha sido tan fácil quitar una rueda

Para quitar la rueda trasera de la bicicleta casi todos, tenéis que separar la cadena desde el cassette. En ciertos casos, puede llegar a ser difícil, por no hablar de la posibilidad de que la grasa que se pega en nuestras manos, guantes, maletero del coche, etc. Jan Deckx piensa que hay una mejor manera.

Como inventor del D-Fix, Jan se le ocurrió una manera de unir el cubo y el casete en una manera que deja el casete en su lugar cuando se quita la rueda. Ordenar de un eje pasante ubicado en un hub de liberación rápida, el casete utiliza un sistema de acoplamiento por resorte que se retrae cuando se retira el eje. Jan nos dice que actualmente tiene 10.000 kilómetros en este centro que apunta hacia su durabilidad.

Fuente: http://www.bikerumor.com/

JAMÁS TE VOLVERÁS A PERDER CON smrtGRiPS

Imagen de https://www.indiegogo.com

Bicicletas Boreal está lanzando un nuevo producto llamado smrtGRiPS, son unos cilindros que se acoplan en el manillar, su función es la de guiarte hasta el lugar de llegada sin pérdida, lo único que hay que hacer es conectar este dispositivo con tu móvil, cargar la ruta a realizar y montar en nuestra bici, sin necesidad de estar pendiente de la pantalla del móvil el para ver el camino a seguir porque con este sistema el puño vibra en el sentido del giro que tenemos que hacer o bien a la derecha (vibra el puño de la derecha) o a la izquierda (vibra el puño de la izquierda).

También puedes encontrar tu bici con este sistema, ya que emite un sonido para poder encontrarla y además puedes saber donde se encuentran otros usuarios que conoces y que tienen el mismo sistema.

Os dejo un par vídeos. 

TIPOS DE PEDALES

¿QUÉ TIPOS DE RODILLOS EXISTEN EN EL MERCADO?

Con la llegada del invierno se desempolvan los rodillos, ahora bien ¿qué tipos de rodillos nos podemos encontrar en el mercado?

Imagen de http://bicilink.com/

Rodillos Magnéticos

Este tipo de rodillo es el más usado y son los más económicos.

Estos ofrecen resistencia al pedaleo mediante un rodillo con imanes y un ventilador. Estos imanes serán regulables dependiendo del modelo de rodillo para bici, en algunos casos desde la propia estructura o en otros mediante un mando que se puede acoplar al manillar.

Suelen ofrecer un tipo de resistencia que poco se asemeja a la realidad (si lo pruebas alguna vez te darás cuenta de que te cansas más) y también son los más ruidosos.

ROPA Y ACCESORIOS ORIGINALES MTB

En este nuevo post os vamos a presentar maillots, calcetines timbres y cascos originales o extravagantes, depende del punto de vista que tengáis.

En primer lugar veremos maillots muy originales a mi me gustó mucho el de los frostis, ahora pasaremos a ver la selección que he hecho

Maillot Foska – A-Z

Este es el predilecto para los ciclistas más despistados, porque llevas encima el plano, así nunca te podrás equivocar de camino.

Imagen de http://bicireview.com/

Maillot Northwave – Heart

Por el contario si elegimos este maillot, no necesitaremos nuestro pulsómetro porque podemos ver directamente nuestro corazón.

Imagen de http://bicireview.com/

LUCK, LAS ZAPATILLAS INTELIGENTES

Luck fábrica las zapatillas inteligentes, estas recogen toda la información que el ciclista necesita para su entrenamiento como: los datos relacionados con el esfuerzo físico, como la potencia (energía que realiza el ciclista, asociada a la fuerza muscular que aplica a través del pedal) y la cadencia (velocidad del pedaleo o pedaladas por minuto).

Imagen de http://www.ciclismoafondo.es/

El medidor de estos parámetros,  cuenta con un sensor en la parte del metatarso que percibe la potencia y cadencia efectuada por cada pierna y envía la información al teléfono móvil en tiempo real por sistema Bluetooth, siendo compatible con iPhone y Android. 

 Es fácilmente intercambiable,  si el sistema sufriera alguna avería sería posible cambiarlo por un nuevo par. El dispositivo cuenta también con una batería recargable.

Fuentes: http://www.ciclismoafondo.es/

http://www.todomountainbike.es/

ZWIFT, JUEGO ONLINE PARA COMPETIR CON NUESTRO RODILLO, DESDE EL SALÓN DE CASA, CONTRA OTROS USUARIOS

Se acabó el entrenamiento aburrido en el rodillo.  

Habrá gente que le guste hacer rodillo y a otras que sea un sufrimiento subirse para entrenar debido al tiempo, a las pocas horas de luz etc…

Imagen de http://www.cultofmac.com/

Pues bien con Zwift, todo será como si estuviésemos fuera pedaleando y además podremos competir con otros usuarios en línea (modo multijugador), para enfrentarnos a cualquier persona del mundo que esté conectada a esta aplicación o bien dar un paseo relajadamente este universo virtual contará con cientos de miles de personas compitiendo a la vez dependiendo de los que se conecten.

Hövding, airbag para ciclistas.

Imagen de http://winarco.com/

Hövding, es un airbag para proteger la cabeza. Porque cuando la bici rueda con normalidad, es una especie de collarín que rodea el cuello del ciclista. Pero si se produce un accidente, al instante, se convierte en un casco. Se abre igual que lo haría un airbag. La diferencia es que, además, Hövding se plantea como un complemento de moda, con diferentes colores para combinar con tu ropa.

Lo han creado dos suecas, Anna Haupt y Terese Alstin, como alternativa a los cascos convencionales. El invento surgió después de varios estudios que revelaron que los ciclistas querían una protección que ni los despeinase ni les oprimiera la cabeza. 

Hövding es un collar que contiene un airbag, doblado, cubierto por una funda que se puede cambiar fácilmente La compañía ofrece varios modelos y asegura que irá ampliando su catálogo constantemente.

La compañía asegura que Hövding cumple con todos los requerimientos de seguridad que el resto de cascos del mercado. La protección, que va doblada alrededor del cuello del ciclista, está dotada de unos sensores que, al detectar movimiento anormales, despliega un airbag de nailon ultrafuerte.

La empresa sueca asegura que el airbag se infla en 0,1 segundos con un gas frío de helio y mantiene una presión constante durante varios segundos. De este modo, puede soportar varios golpes en el mismo accidente, y después, comienza a desinflarse poco a poco.

Hövding está equipado con luces LEDs que indican el nivel de la batería y un micropuerto USB para reemplazarla. El casco, que tiene un precio de unos 485 euros, tiene un solo uso una vez que se despliega y, además, lleva incorporadouna caja negra que graba 10 segundos del accidente.

Os dejo el vídeo que es muy ilustrativo.

Fuente: http://www.yorokobu.es/cascoairbag/

Más información en http://www.hovding.com/

SER MÁS VISIBLE POR LA NOCHE

Hoy presentamos tres elementos, que nos harán más visibles al resto de usuarios:

Blaze Laserlight

El Laserlight permite que seamos más visibles a los conductores. Se trata de una faro led con un laser integrado, el cual representa una figura de ciclista delante de nosotros (5-6 metros) , y evita los puntos ciegos que puedan tener los vehículos si nos estamos moviendo por la ciudad.

Tiene una batería Li-ion (dura  13 horas en modo recomendado), y cuando se está agotando, la Laserlight nos pondrá en  alerta. Cuando esté, casi descargada, pasará al modo de ahorro de energía aportándonos cuatro horas extras.

Esta luz es verde porque el ojo humano es más receptivo a la luz de esa longitud de onda. Y también gasta poca energía para generar luz.

Además la luz azul está reservado para el uso de los servicios de emergencia, mientras que la luz roja sólo se puede proyectar hacia atrás para evitar la confusión en las carreteras.

Más información en Blaze laserlight

RADAR DE PROXIMIDAD DE VEHÍCULOS

Una buena noticia para nuestros hermanos ciclistas de carretera, es el backtracker (desarrollado por Ikubu, es un radar de proximidad trasero que detecta la presencia de los vehículos hasta 140 metros de distancia, en este momento empieza a parpadear el detector trasero para que seamos visibles para el vehículo que se aproxima, mientras que el dispositivo delantero nos alerta a nosotros de la distancia del vehículo y la velocidad del mismo mediante un sistema de luces(ver vídeo).

Es un buen producto que puede evitar accidentes aunque los vehículos deben estar atentos a los ciclistas que se desplazan por carretera y mantener la distancia de seguridad 1,5 metros.

Podéis obtener más información en la página de los creadores http://www.backtracker.io/#/home o en http://www.todomountainbike.es/

PULSERAS CODYLIFE SPORT. La seguridad encima de la bici

Si eres aficionado al mtb estoy seguro te habrás visto en docenas de ocasiones que has tenido que salir solo a hacer tu ruta. Imagina llevar almacenado en un código QR datos personales tales como contactos en caso de emergencia, alergias, medicamentos, envío de coordenadas GPS, tipo de sangre, nombre, edad, dirección, etc. Ahora podemos contar con las pulseras "Codylife Sport", donde llevaremos en ella el código QR mencionado anteriormente y donde tendremos almacenado toda esa información descrita.

Ante una perdida de consciencia por una desafortunada caída con un móvil, con lector QR pueden ver toda esa información al instante, algo muy interesante a la hora de unos primeros auxilios o para avisar a tus familiares.

El usuario de la pulsera solo tiene que dar de alta en una web con anterioridad todos los datos que nos pidan o que deseemos y a partir de ahí solo colocarte la pulsera antes de salir a tu ruta.

Además estas pulseras también en el paquete vienen unos stickers que podrás colocar en tu casco o la bici para dejar constancia de que es tuya.

El código está grabado con láser en una chapa de acero inoxidable por lo que se hace muy complicado que se borre, por no decir imposible.

Otro punto interesantísimo que le vemos a la pulsera Codylife Sport es el Botón de Emergencia. Tras escanear el código se abre un "enviar emergencia" donde enviaremos un mensaje con el aviso a tres direcciones e-mail antes predefinidas en la web. Esto hace que podamos ahorrar mucho mas tiempo aún.

En definitiva un elemento de seguridad cuanto menos muy interesante para los bikers, que por las razones que sean y aun sabiendo que no es la manera mas recomendable o idónea de salir a practicar nuestro deporte favorito, nos vemos obligados a salir solos de vez en cuando.

Si alguien la usa, nos puede dejar su opinión a través de los comentarios.

MODIFICAR MI BICI DE 26" POR UNA DE 27,5"

Hoy tenemos una buena noticia para los que montamos ruedas de 26” y queremos cambiar a una de 27,5” sin tener que cambiar ni las cubiertas y las ruedas, eso sí, si el cuadro y la horquilla lo permite. La solución de esto radica en una adaptador, que nos permite aumentar las pulgadas de la bici y convertirla en una 27,5” .

Imagen de http://www.todomountainbike.es/

 La diferencia entre ambos radios de las distintas bicis es de 12.5 milímetros, este adaptador se ajusta en el borde de la llanta como si fuera un neumático proporcionando un nuevo perfil de llanta en la parte superior, creando así una bici de 27,5” (este adaptador es de DMR 20SwitchInch).

Imagen de http://www.bikerumor.com/

Si el peso os preocupa no es problema porque ronda los 70 gramos por rueda y el precio es bastante asequible unos 33 euros por rueda (66 en total), y si al final no nos gusta el resultado no habríamos invertido mucho dinero, cosa que si habríamos hecho si compráramos las llantas

¿QUÉ DEBEMOS SABER SOBRE LAS CUBIERTAS?

Todo lo que debemos saber sobre las cubiertas o neumáticos de nuestras MTB

Me surgió la necesidad de cambiar las cubiertas y puf tenía un gran dilema, sobre qué tipo de neumático tenía que elegir, pues bien al final de tanto mirar me decidí y pensé en hacer un post para intentar aclarar en la medida de lo posible a los futuros compradores de cubiertas.

Hay una gran multitud de cosas que debemos saber .

En las cubiertas aparecen una serie de números y letras, entre ellas aparecen en los laterales la palabra front o rear, es el sentido de giro de la rueda dependiendo de donde la coloques, front  es para la rueda delantera y rear es para la trasera, sin embargo no siempre lo indican pues normalmente son indistintos.

Imagen de http://rodadoras.blogspot.com.es/

TPI: es la densidad de la carcasa, cuanto más alto sea este valor más ligera, flexible y presentará una menor resistencia al avance, ya que dispone de más hilos, y si tiene menos TPI el neumático tendrá más goma y será más pesado.

TRANSMISIÓN INFINITA

En el mercado nos encontramos distintos tipos de ruedas y distintos tipos de transmisiones, pues ahora bien tenemos una transmisión con prácticamente con infinitos desarrollos, sí habéis oído bien, lo vuelvo a repetir infinitos desarrollos (oído cocina).

Imagen de http://www.bikezona.com

Este sistema es el CVT (Continuously Variable Transmission) y la encontramos en la transmisión NuVinci.

Al igual que otros sistemas convencionales de transmisión para bicicletas, el sistema NuVinci nos permite rangos de relaciones de transmisión de un ~350% (la marcha más larga es 3.5 veces la más corta), pero a diferencia del resto nos permite ir variando la relación de forma prácticamente infinita (siempre dentro de los propios límites del mecanismo).

El funcionamiento, es parecido a un engranaje planetario, pero en lugar de

PRENDAS LUMINOSAS

Imagen de www.todomountainbike.com

Una muy buena noticia para los ciclistas nocturnos y para los que apuran las horas de luz, como nos pasa a nosotros muchas veces (si los locos se compran este producto, ya no me podrán echar la bronca cuando lleguemos tarde porque seremos totalmente visibles para el resto de conductores) , ya que en esta ocasión veremos ropa reflectante, para favorecer nuestra visibilidad. Esta tecnología reflectante es Pixel Tech de SOGOI.

Como veréis a continuación esta chaqueta no utiliza ninguna batería, ni leds, ni nada por el estilo aunque parezca mentira, y su iluminación es alucinante, esperemos que los conductores no se paren para fotografiar un objeto luminiscente y le manden una foto a Iker Jiménez para poder explicarlo. Fuera guasa es un gran avance en el mundo del ciclismo, por ahora están disponibles una serie chaquetas y cubre-botas, más adelante irán sacando más prendas, con las cuales nos sentiremos más seguros, a la hora de desplazarnos cuando caiga el sol.

SUGOI FALL 14 ZAP BIKE from SUGOI Apparel on Vimeo.

Schwinn CycleNav, gps con faro incorporado

Buenas, aquí estamos de nuevo para dar a conocer un nuevo elemento para nuestra bici, en esta ocasión es un faro con tecnología Bluetooth y con tecnología gps, para indicarnos el camino que debemos seguir ya sea en el casco urbano o en plena montaña, nos indica el camino a seguir mediante señales luminosas y también acústicas para no distraernos del camino. 
Mediante una conexión con su aplicación gps clyclenav, registrará diversos aspectos como las calorías quemadas, velocidad, distancia, tiempo estimado para la llegada... 
Este nuevo faro gps Schwinn CycleNav es parecido a otra innovación que vimos en otro de nuestros artículos (hambreades), el que os presentamos hoy es un poco más económico que el anterior y rondaría los 44 euros.

Imagen de http://www.us-tech.com/RelId/1206561/ISvars/default/CES_Unveiled_%25e2%2580%2593_Pre-show_highlights.htm

La verdad es que presenta un precio muy apetecible y así evitaremos perdernos y además tiene una duración de 10 horas, lo que nos deja mucho margen de actuación.
Bueno os dejo en vuestra mano cuál de los dos compraros si estáis pensado ello, ya que el precio es muy parecido. Schwinn CycleNav (44 euros y con 10 horas de autonomía. lo malo es que todavía en Europa no se sabe cuando será su lanzamiento, cosa que en EEUU ya se está comercializando) y Hambreades (59 euros y con 20 horas de autonomía).
Bueno os dejo un vídeo para que veáis como funciona.

Si alguien se compra alguno de estos dos elementos que comente a ver qué tal funcionan, para dar más información a todos los lectores de este blog y así ayudarlos a realizar la compra o no.