domingo, 29 de septiembre de 2013

Un homenaje a la cerveza. LA GLOWLER CITY BIKE

La cerveza puede resultar inspiradora.....
Así comienza un pequeño artículo de la revista CICLOSFERA en la que nos cuentan como un tal Joey Ruiter, un diseñador industrial cuanto menos peculiar, presenta el proyecto Growler City Bike. 
La Growler City Bike está pensada para transportar una botella de cerveza en la bici de una manera segura y para ello toda la estructura y diseño de ésta maravilla se hace para proteger al máximo posible la preciada cerveza.
Deja claro que la idea es transporta la cerveza de un sitio a otro y no de ir bebiendo de ella mientras vas pedaleando, y es que ésta práctica hasta está penalizada por la ley en varios estados de USA.
Ruiter nos deja la siguiente opinión personal al respecto, la cual comparto: "En todo caso, preferiría cruzarme con alguien que ha bebido al volante de una bicicleta que al de un coche".
La cerveza y la bici, una vez mas, queda claro que pueden ir de la mano en ocasiones. (ya se, ya se, siempre con moderación).
Una foto de ésta belleza:

Y por si alguien quiere probar algo mas artesanal, siempre hay opciones:



martes, 24 de septiembre de 2013

ÉXITO DEL EQUIPO PROVICIAL DE TOLEDO EN LA IONPOWER MADRID-LISBOA

En la I Ionpower han participado un total de 128 equipos (más de 400 participante), el equipo provincial de toledo consiguió un meritorio quinto puesto en la clasificación general y fueron terceros en su categoría (equipo de cuatro corredores).
Los miembros del equipo, surgido del I circuito BTT Toledo, fueron: Julián Carrasco Parra (BTT Arroyomolinos), Mariano González Vizcaíno (Bicicletas Gil), Julián Mendoza Sánchez-Celemín (el pinchanzo de Corral de Almaguer) y Carlos López Rodríguez (Bicicletas Pina).

Clasificaciones y Vencedores de categorías:
Categoría absoluta:
  1. Mallatalud-PROBIKE-MMR        29h 13m 29s
  2. Sportbike-Emotion                     31h 03m 44s
  3. Movefree Riders                        31h 08m 59s

Categoría femenina:
  1. Super Prestiguio                         42h 58m 51s

Equipos de 4:
  1. Mallatalud-PROBIKE-MMR         29h 13m 29s
  2. Movefree Riders                         31h 08m 59s
  3. Circuito Provincial Toledo           32h 10m 29s

Equipos de 3:
  1. Castellana 100-Bikes                  31h 32m 13s
  2. Non Stop Team                           32h 36m 17s
  3. Team 1714                                  32h 42m 34s

Equipos de 2:
  1. Sportbike-Emotion                       31h 03m 44s
  2. Mondraker                                   32h 10m 33s


Recorrido
1 tramo: Las Rozas - Robledo Chavela (71 km)
2 tramo: Robledo Chavela - Burgohondo (68 km)
3 tramo: Burgohondo - Navalperal de Tormes (64 km)
4 tramo: Navalperal de Tormes - Navaconcejo (79 km)
5 tramo: Navaconcejo - Cañaveral (72 km)
6 tramo: Cañaveral - Alcántara (68 km)
7 tramo: Alcántara - Cedillo (82 km)
8 tramo: Cedillo - Ponte de Sor (86 km)
9 tramo: Ponte de Sor - Coruche (86 km)
10 tramo: Coruche -  Lisboa (95 km)
En total 771 kilómetros.


lunes, 23 de septiembre de 2013

LA BICI LE COME EL TERRENO AL AUTOMÓVIL



La semana pasada el diario El Pais se hizo eco de una noticia en la que según datos recogidos por el grupo COLIPED (colectivo europeo de fabricantes de bicicletas y accesorios) LA BICI VENDIÓ EN 2011 UNAS 20 MILLONES DE UNIDADES frente a los 13,4 millones de ventas de automóviles durante ese mismo año.

Otro dato curioso y esperanzador es el siguiente:
Mientras que las ventas de coches descendía un 2% entre 2010 y 2011, la bici electrica incrementaba en un 22% su volumen de venta en el mismo período. Con éstos datos podríamos decir que parece ser que la e-bici será la que plantará cara al uso masivo del automóvil en los años venideros.

Desde el blog locosdelcycling nos alegramos de éstos datos y animamos a todos a que usemos mas la bici como medio de transporte en nuestra vida cotidiana.

BUEN USO DE LAS "VIAS VERDES"


Las Vias Verdes de España han sido galardonadas como "referencia de buenas prácticas en Europa".

Se trata de un premio que se entrega cada dos años con el objetivo de promocionar el uso de éstas Vias Verdes como escenario deportivo, medio-ambiental o de turismo rural.

En ésta última edición se presentaron 21 candidaturas. España se alzó con tres premios los cuales exponemos a continuación junto con todos los demás entre las diferentes categorias:
Categoría “Excelencia”:
1er Premio: Tuernitzer Radweg / Marktgemeinde Tuernitz (Municipio de Tuernitz) (Austria)
Por la excelente vía verde que cuenta con una gran implicación ciudadana y que promueve la movilidad diaria. Conecta numerosos equipamientos de uso público y cuenta con un impresionante túnel que se utiliza como sala de conciertos.
2º Premio: Vía Verde de la Sierra / Fundación de la Vía Verde de la Sierra (España)
Por su perseverancia durante años en seguir mejorando la excelencia conseguida, generando nuevos y atractivos equipamientos y alojamientos para atraer el turismo, creando empleo local en una zona muy rural, a pesar de la crisis.
3er Premio: Vía Verde del Ferrocarril Vasco-Navarro / Diputación Foral de Alava (España)
Por la implicación de un gran número de agentes locales en el desarrollo de esta excelente vía verde, a lo largo de años, y al especial esfuerzo realizado para poner en valor el patrimonio histórico de este antiguo ferrocarril y su aprovechamiento turístico.
3er Premio: Ecopista do Dão / Comunidade Intermunicipal de la Regiao Dão Lafões (Portugal)
Por la calidad global de la infraestructura de la vía verde y el esfuerzo realizado para recuperar el valioso patrimonio ferroviario y por los servicios creados en su entorno; se valora en particular la puesta en marcha conjunta de la Ecopista en el marco de un plan de gestión integral.
Categoría “Iniciativas Ejemplares”:
1er Premio: Great Western Greenway / Failte Ireland, Agencia Nacional de Turismo (Irlanda)
Por la transformación de una antigua vía de ferrocarril en una excelente vía verde gracias a un trabajo colaborativo que está siendo un modelo a seguir para otros proyectos irlandeses, y que permite descubrir los paisajes más bellos del oeste de Irlanda, tanto a la población local como a los turistas.
2º Premio: “Alverdes” , albergues de la Vía Verde del Noroeste / Consorcio de las Vías Verdes de la Región de Murcia (España)
Por la iniciativa de reutilización de antiguas estaciones ferroviarias como albergues para los usuarios de la Vía Verde del Noroeste de Murcia, gestionados de forma conjunta; ha permitido preservar el patrimonio ferroviario y dotar de 7 nuevos alojamientos a la vía verde.
3er Premio: Connect2 TwoTunels Greenway / Sustrans Ltd. (Reino Unido)
Por la innovadora y ejemplar rehabilitación del Combe Down Tunnel, que constituye un atractivo turístico en sí mismo, con la integración artística de luz y sonido, y por el impresionante proceso de implicación de la población local en su desarrollo.
Categoría “Producto Turístico en Vías Verdes” :
Vennbahn / Tourismusagentur Ostbelgien (Bélgica)
Por la creación y comercialización de paquetes turísticos en torno a la excelente vía verde transfronteriza Vennbahn, que conecta tres países, ofreciendo de forma conjunta servicios turísticos que incluyen alojamiento, alquiler de bicicletas eléctricas, transporte de equipajes y paquetes personalizados
Información extraida de la web mundonatura.es.